Официальный партнер по лицензированию и обслуживанию программ 1С
ЭПД для вашего бизнеса: решения для грузоотправителей, перевозчиков и экспедиторов

Подключим к оператору ЭПД за 3 дня. Интеграция с 1С, мобильное приложение для водителей, бесплатная консультация по переходу. Уже 12 847 компаний перешли на ЭПД.

Получить схему перехода
Электронные перевозочные документы — обязательны с 1 сентября. Не рискуйте!
Времени все меньше
Штрафы до 3% выручки
Бесплатная консультация

Что меняется с 1 сентября?

ЭПД — не просто нововведение, а обязательное требование закона
  • Законодательная база:

    «Федеральный закон № 140-ФЗ от 07.06.2025: с 1 сентября 2026 все коммерческие перевозки должны оформляться через ГИС ЭПД. Бумажные накладные утратят силу».

  • Исключения:

    «Не распространяется на доставку физлицам (например, курьерская служба) и внутренние перемещения грузов (без оформления договора)».

  • Штрафы:

    «Для юрлиц: до 3% годовой выручки. Для ИП: до 100 000 ₽».

Заказать консультацию

Риски при отсутствии ЭТрН с 01.09.2026

НАЛОГОВЫЕ РИСКИ
Отказ в расходах по налогу на прибыль (ст. 252 НК РФ)
Расходы принимаются только если подтверждены документами, оформленными в соответствии с законодательством. Если с 1 сентября закон требует ЭТрН в электронном виде, а клиент сдаёт бумажную — налоговая вправе признать документ оформленным с нарушением и снять расходы. Результат: доначисление налога на прибыль + пени + штраф.
Отказ в вычете по НДС
Для вычета нужны правильно оформленные первичные документы. Бумажная накладная вместо обязательной электронной — основание для отказа в вычете. Итог: доплата НДС + пени + возможный штраф.
Штраф за непредставление документов по требованию ФНС (ст. 93, 126 НК РФ)
Если при проверке налоговая запросит транспортную накладную, а та оформлена с нарушением требований — это может быть приравнено к непредставлению документа. Штраф: до 10 000 ₽ с организации/ИП по НК + до 500 ₽ с должностного лица по КоАП.
Штраф за грубые нарушения правил учёта
Систематические нарушения в оформлении первичных документов — отдельный состав нарушения с более серьёзными последствиями.
РЫНОЧНЫЙ РИСК

Крупные игроки — X5 Group, «Магнит», Ozon, «Деловые линии» — уже работают в ГИС ЭПД. С 1 сентября они будут обязаны требовать ЭПД от своих подрядчиков и перевозчиков, потому что сами несут те же налоговые риски, принимая бумажные документы.

  • Крупный заказчик откажется от перевозчика без ЭПД или переведёт его на менее выгодные условия
  • Перевозчик без подключения к ЭПД выпадает из тендеров и цепочек поставок крупного ритейла
  • Клиент заказчика (грузовладелец), работающий с незарегистрированным экспедитором, рискует, что налоговая снимет расходы на экспедиторские услуги

Кто должен перейти на ЭПД?

Ответ зависит от вашей роли.

Если вы работаете по договору поставки или перевозки — ЭПД обязательны.

Грузоотправители
Вы оформляете ЭТрН при отгрузке. Обязаны подключиться к оператору ЭПД до 1 сентября.
Перевозчики
Заполняете разделы ЭТрН в пути. Штрафы за ошибки — 50 000 ₽.
Грузополучатели
Принимаете груз через ЭТрН. Без подписи — груз не считается доставленным.
Экспедиторы
С 1 марта 2026 — реестр экспедиторов. Не в реестре — штраф 300 000 ₽.

Какие документы перейдут в электронный вид?

  • ✓ ЭТрН (Электронная транспортная накладная) — основной документ.
  • ✓ Экспедиторская заявка — формируется грузоотправителем.
  • ✓ Путевой лист — автоматически генерируется в системе.
  • ✓ Ж/Д и авиа накладные — интеграция с РЖД и авиакомпаниями.
  • ✓ Дополнительные документы — акты, накладные на возврат.
Задать вопрос специалисту!
Разберите конкретно Вашу ситуацию
ЭПД для перевозчиков и водителей
Подробнее
ЭПД для грузоотправителей
Подробнее
ЭПД для экспедиторов
Подробнее

ГК «Астрал» запускает обучение по ЭПД: готовим бизнес к обязательному переходу с 1 сентября

С 20 июля по 7 августа 2026 года ГК «Астрал» проведёт масштабный образовательный курс по электронным перевозочным документам (ЭПД). Обучение поможет участникам грузоперевозок подготовиться к новым требованиям федерального закона №140-ФЗ, которые вступают в силу с 1 сентября 2026 года.
Читать подробнее Принять участие в обучении

Пример: как груз проходит путь от отправки до получения

1
Организация X ГО
Формирует ЭЗЗ-Т1 и ЭТрН-Т1
Через 1С или веб-кабинет
↓
2
Перевозчик Y
Заполняет ЭТрН-Т2 (данные груза, водитель).
Подписывает документ в пути
Через мобильное приложение
↓
3
Организация Z ГП
Принимает груз, заполняет ЭТрН-Т3.
Отправляет ЭТрН-Т4 (обратный путь)
Завершающий этап
✨ Ключевые преимущества
  • Все участники видят статус документа в реальном времени
  • Ошибки исправляются онлайн без повторной отправки

ЭПД — это не только обязанность, но и ваша выгода

75% компаний сократили время обработки документов на 40%
Экономия
Сокращение затрат на 30%: печать, хранение, доставка документов.
Скорость
Расчеты ускоряются на 20 дней: документы в ГИС ЭПД сразу после подписи.
Надежность
Данные не потеряются: резервное копирование в облаке.
Мобильность
Водитель подписывает ЭТрН в рейсе через приложение.
Оставить заявку на консультацию!

"Доки" - решение для быстрого перехода на ЭПД

Единственный сервис, где ЭДО и ЭПД в ОДНОМ сервисе, ОДНОМ тарифе и ОДНОМ окне
ЭДО и ЭПД в едином окне
Накладные рядом с УПД и актами. Никаких переключений
Работает в 1С:Фреш
Доки работает в 1С Фреш
Заполнение ЭЗЗ и ЭТрН на основании реализации в 1С
Данные из реализации в 1С автоматически подтягиваются в ЭЗЗ и затем из ЭЗЗ в ЭТрН
Единый тариф на ЭДО и ЭПД
Все документы расходуются из одного пакета (тарифа)
В 2–3 раза дешевле конкурентов
В Доки документы ЭДо и ЭПД расходуются из одного тарифа, это удобнее и выгоднее
3 месяца безлимита бесплатно
Бесплатный пробный период, чтобы вы все протестировали на своих процессах
Один бесплатный модуль для 1С
В Доки реализован один бесплатный модуль 1С
Из 1С, веб-кабинета или с мобильного
Можно работать из любого интерфейса
Простая и быстрая установка
Подписание и согласование ЭТрН с мобильного телефона

Выберите формат, который подходит именно вам

Выберите удобный способ работы с ЭПД

Работа из 1С
  • Бесплатный модуль для ЭДО и ЭПД

    «Подключаем за 1 день. Не требует настроек».

  • Отправка УПД в один клик

    «Без выгрузок и загрузок в другие системы».

  • Один ID для всех баз 1С

    «Нет путаницы при работе с несколькими складами».

Веб-кабинет
  • Без установки и без 1С

    «Открываете браузер — и работаете».

  • Синхронизация с 1С

    «Данные мгновенно обновляются в обеих системах».

  • Доступ из любого места

    «Из дома, офиса или в командировке».

Мобильное приложение
  • Мобильная КЭП

    «Подпись через смартфон — без дополнительных устройств».

  • Уведомления в реальном времени

    «Водитель знает, когда подписать документ».

  • QR-код для грузополучателя

    «Просто отсканируйте — и груз принят».

Облачные решения

1С:Фреш

  • Облачная версия 1С с интеграцией ЭПД.

ЭПД в Доки

  • Всё в одном окне: УПД, акты, ЭТрН.

Веб-кабинет из браузера

Для тех, кто не работает в 1С (логисты, юристы, отдел продаж и др.), не имеет 1С или часто находится вне офиса.
Без установки и без 1С
Открываете браузер — и можно работать
Синхронизация с 1С
Если клиент работает в Доки в 1С, данные мгновенно синхронизируются между интерфейсами
Доступ к ЭДО и ЭПД откуда угодно
Из дома, отпуска или командировки
Заявка на консультацию Регистрация в Доки

4 шага до обязательного перехода

Подключение за 3–5 рабочих дней
1
Заявка
Оставьте заявку — мы позвоним в течение 10 минут
↓
2
Аудит
Анализируем вашу систему и подбираем решение
↓
3
Подключение
Получаем УКЭП, заключаем договор с оператором
↓
4
Обучение
Обучаем сотрудников и водителей за 1 день
Оставить заявку на подключение

Не пропустите даты — штрафы будут серьезными

Таймлайн:

  • 1 марта 2026 — реестр экспедиторов
  • 1 сентября 2026 — обязательные ЭПД для всех.
  • 1 марта 2027 — реестр перевозчиков.

Штрафы:

  • «Для юрлиц: до 3% годовой выручки».
  • «Для экспедиторов без реестра: 100 000–300 000 ₽».
Не ждите, пока штрафы начнутся. Подключитесь сегодня!

Ответы на вопросы, которые задают все, кто готовится к переходу

Задать вопрос нашему менеджеру
«Сколько стоит переход на ЭПД?»
«От 5 000 ₽ в месяц (для ИП) до 50 000 ₽ (для крупных компаний). Включает: подключение к оператору, УКЭП, обучение, интеграцию с 1С. Стоимость зависит от количества пользователей и грузов».
«Как водитель будет подписывать документы в рейсе?»
«Через мобильное приложение: водитель получает уведомление в реальном времени, подписывает ЭТрН через QR-код или мобильную КЭП. Документ сразу попадает в ГИС ЭПД».
«Нужна ли отдельная подпись для каждого сотрудника?»
«Да. Каждый сотрудник, работающий с ЭПД, должен иметь свою УКЭП. Мы поможем получить её за 1 день».
«Можно ли работать без 1С?»
«Да. Веб-кабинет и мобильное приложение работают без привязки к 1С. Подойдет для небольших компаний или сотрудников, которые часто в командировках».
«Что будет, если контрагент не подключился к ЭПД?»
«Вы можете временно отправлять ЭТрН в «черновике», но груз не будет считаться доставленным до подписи получателем. Лучше заранее убедитесь, что все участники готовы к переходу».
«Обязательно ли переходить именно 1 сентября? Есть ли переходный период?»
«Нет переходного периода. С 1 сентября 2026 все коммерческие перевозки должны оформляться через ЭПД. Штрафы начнутся с этой даты. Рекомендуем подключиться уже сейчас».

Работаем через аккредитованного оператора

  • Наши решения интегрированы с операторами, аккредитованными Минтрансом.
  • 100% соответствие требованиям ГИС ЭПД.
  • Поддержка 24/7: если что-то сломается — мы исправим за 2 часа.

Получите бесплатную консультацию по переходу на ЭПД

Name
Email
Phone
Ваша роль
Имя
Телефон
Даю своё согласие на законную обработку персональных данных.  Правила обработки
Спасибо! Ваша заявка отправлена
Нажмите для звонка
+7 959 568-96-68
С 09:00 до 17:00